TOP SECRET:日産 R35 GT-R用スーパーインダクションキット、フロントパイプ、スプリングキットを発売

株式会社トップシークレット(本社 千葉県千葉市)は、日産R35GT-R用チューニングパーツを順次発売する。
今回発売するのは、「スーパーインダクションキット」、「フロントパイプ」、「スプリングキット」の3アイテム。



■ R35 GT-R SUPER INDUCTION KIT


エンジンが要求する吸気を確実に送り込むことが、トップシークレット・スーパーインダクションキットの開発テーマです。
吸気抵抗の低減,、吸気温度を抑える・・・
それでいて軽量化できること
GT-R本来のエンジンレスポンスを得ると同時に,エンジンフードを開けたときの存在感にもトップシークレットのこだわりがあるのです。

価格 ¥105,000(税込)

<キット内容> 
専用パイピング×2、専用カーボンカバー×2
HKSパワーフロー(150-70φ)×2
取付ステ‐×2、シリコンホース70-60φ×2
トライドンホースバンド×6、取付ボルト一式

GT-R専用カーボンカバーは遮熱性を高めエンジン性能アップに貢献すると同時にエンジンルームのドレスアップにも最適です。

<取付方法>
純正のクリーナーボックスとパイピングを外して、本製品に交換するだけのボルトオン設計。
加工などは一切不要です。

■ R35 GT-R EXHAUST SYSTEM FRONT PIPE (競技専用部品)


徹底的に性能を追求。触媒レスにより排気効率を極限まで高めます。
耐腐食性の高いステンレス製、そして究極の軽量化のためにチタン製の2タイプを用意しました。

*チタン70φ~90φ(製品2.6kg 純正13.6kg 11.0kg軽量)
¥136,500(税込み)

*ステンレス70φ~90φ(製品6.2kg 純正13.6kg 7.4kg軽量)
¥102,900(税込み)












■ R35 GTR SUPER SPRING KIT and ROBERUTA CAP KIT




スポーツ走行において純正を凌駕するスポーティなハンドリングと操縦安定性を得るためのスプリングキットです。
純正サスペンションの電子制御システムを生かしたサスペンションキットです。
アジャストシリンダー機能により車高調整が可能です。
四輪ピロアッパーマウント化、最適のスプリングレートに変更することで切れの良い操作性と高速安定性の向上に成功しました。

merwede社製高性能スプリング採用
スプリングはヨーロッパ車で純正採用もされる信頼性の高いメルヴェ社製を使用しています。
フロントには接地感が判り易く切れ味の鋭い直巻スプリング。リアには初期がソフトで乗り心地の良く、尚且つハードコーナーリング時には適正なロールコントロールが可能なプログレッシブタイプを採用しました。

<バネレート>
フロント 14kg/c㎡ リヤ7.3~10.3kg/c㎡

スーパースプリングキット ¥233,100
スーパースプリングロベルタキット ¥588,000      

スーパースプリングキットとロベルタカップとの組合せにより約40mmの車高アップが瞬時に行えます
走行時はベストな車高を保ち、段差や車庫入れの時に車高をアップ。
リモートコントローラーにより離れた場所からも操作する事も可能です。

ロベルタカップキット(リモコン付4輪セット) ¥396,900

スーパースプリングキットに追加することでスーパースプリングロベルタキットの機能が加わります。

■お問い合わせ
トップシークレット
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