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GT-Rウェブマガジン - GTR-WORLD - サイト内検索


サイト検索結果

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ニュース > NISMOニュース
2011/08/05
http://www.gtr-world.com/news/20110805-nismo-festa.html

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区 社長:宮谷正一)は2011年12月4日(日)に富士スピードウェイ(静岡県)において、毎年恒例のNISMO FESTIVAL...

ニュース > お知らせ
2010/11/22
http://www.gtr-world.com/news/20101122-TOMEI.html

...ィバルにおいて「東名祭」を盛大に行う。フェスティバルに行ったら東名ブースは要チェックだ!!すべてがサプライズ!絶対 マル得すニスモフェスティバルに今年も出展します!例年以上に内容盛りだくさん!皆様のご来場をお待ちしてお...

ニュース > NISMOニュース
2010/09/12
http://www.gtr-world.com/news/20100912-nismofestival.html

2010年12月5日(日)富士スピードウェイにて開催される「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2010」の 特設サイトがオープンした。14 回目となる今年のテーマは、「NISSAN RACING DNA」。数々の伝説を生...

R35GT-R特集 > Club Track edition
2010/08/26
http://www.gtr-world.com/r35gtr-special/20100826-cte-club.html

...Rを知り尽くした森脇基恭をはじめ、インストラクターが車両セットアップの進め方等について指導。個々人の走り、サーキット毎の最適なセットアップ技術を習得2).『Club Cup Race』のシリーズ開催 ①レーシングスクールでのレースシミュレーションプログラムとして『Club Cup Race』を毎回開催。年間4戦のシリーズ戦とNISMOFESTIVALでのFINAL戦を開催。  ⇒ラップタイムの短縮、レースでの実践プログラムとして開催   ※個人別ベストラップタイム、レース参戦経験等を参考にミドルクラス、アドバンスクラスの2クラス制で開催  ⇒『Club Cup Race』は8~10周程度のスプリントレースを予定  ②活動1年間の集大成として、『Special Trackday/Club CupRaceFinal』をNISMOFESTIVALにて開催。  ⇒30,000人の大観衆の前で一年間の成果を実践 ③『Club Cup Race』シリーズポイント  ⇒シリーズポイントの1~3位入賞者には日産自動車(株)より賞典を提供Rd.1~Rd.4FINAL戦1位10202位7153位510 ④専用ホスピタリティの提供  ⇒トラックデー開催時には専用ホスピタリティを準備、昼食、ドリンク類を提供2.メンバーズパーティー・ニスモフェスティバル前日(土曜日)のクラブカップレース終了後に、メンバーの懇親及びクラブ総会と...

R35GT-R特集 > Club Track edition
2010/08/03
http://www.gtr-world.com/r35gtr-special/20100803-cte-club.html

...ラックエディション・ユーザーのためのクラブだ。◇サーキット走行専用車であるNISSAN GT-R「Club Track edition」(クラブトラックエディション)のドライビングスキル(技術)の習得と向上をはかる。◇クラブ会員イベントを通じたクラブ会員相互の親睦と交流をはかる。■入会資格クラブ設立も目的に賛同していただける方で、NISSAN GT-R「Club Track edition」(クラブトラックエディション)を新車で購入した人(車両名義人または使用登録者名簿に登録された車両使用登録者の中の1名)。■入会金・年会費入会金:1,000,000円年会費:2,000,000円※入会金、年会費はクラブ退会時には返却されない。■会員特典◇クラブ主催イベントへの無料参加 現在の計画では、トラックイベントを年2回、ニスモフェスティバルでのカップカーレースを年1回、会員相互の懇親パーティーを年 1回が予定されてい...

ニュース > NISMOニュース
2010/07/30
http://www.gtr-world.com/news/20100730-CTE.html

...estige Club of GT-R』への入会が必須となる。同クラブでは年3~4回の会員専用サーキットイベントを2011年に開催を予定している。また、サーキット走行専用車両としての使用を終えた場合、ナンバーを取得することも可能。◇購入申し込み期間 2010年7月30日(金)~2010年9月20日(月)◇納車時期 2011年3月下旬◇車両本体価格 9,980,000万円(税込み10,479,000円)◇『The Prestige Club of GT-R』の入会金 1,000,000円 年会費 2,000,000円◇会員特典 クラブ主催イベントへの無料参加(トラックイベント年2回、ニスモフェスティバルでのカップカーレース、年1回の親睦会などを予定)、特別価格での部品提供■NISMO ...

ニュース > イベントレポート
2008/11/29
http://www.gtr-world.com/news/081129-NISMOfesta-370Z.html

今日ニスモフェスティバル会場である冨士スピードウェイで、新型フェアレディZの目撃情報があった!その内容は、スタンド裏を通過したというものであった。早速、編集部でも、追跡調査...

NISMO FESTIVAL > 出場マシン紹介
2008/11/15
http://www.gtr-world.com/nismo-festival/20081114-festa-machine-3.html

1992 NISSAN R91CP R91CP1992年デイトナ24時間レース総合優勝車日本車の日本人ドライバーによる唯一の世界的24時間レース優勝Text: GTR-World.netPhoto: GTR-World.netエンジン、シャシーともすべて日産...

NISMO FESTIVAL > 出場マシン紹介
2008/11/15
http://www.gtr-world.com/nismo-festival/20081114-festa-machine-2.html

1972 TSレース仕様東名サニーB1101972年マイナーツーリング仕様HIROTA東名サニー伝説のマイナーツーリングを戦った栄光のマシンを現代に復刻筑波を1分2秒台で走る!Text: GTR-World.netPhoto: GTR-W...

NISMO FESTIVAL > 出場マシン紹介
2008/11/06
http://www.gtr-world.com/nismo-festival/20081106-festa-machine-1.html

毎年恒ニスモフェスティバルまで、あと1ヶ月をきった。今年は、どんなマシンが出てくるか。そこで、GTR-WORLDが注目するマシンをご紹介しよう。第1回目は、この2台。1972スカイラインHT GT-R K...

ニュース > NISMOニュース
2008/10/17
http://www.gtr-world.com/news/20081017-nismo-festival-2008.html

個人的にものすごーく興味があニスモフェスティバル。なぜかというと、今までのニスフェスとはちょっとばかり雰囲気が違うからだ。ひとつは、昨年デビューしたR35 GT-R。今シーズンのスー...

ニュース > NISMOニュース
2008/08/07
http://www.gtr-world.com/news/20080807-nismo-festival.html

...ーナショナル株式会社(本社:東京都品川区 社長:眞田裕一 以下ニスモ) は2008年11月30日(日)に富士スピードウェイにニスモフェスティバルを開催します。本イベントは1997年に始まり今年は12 回目の開催となります。今年の...

R35GT-R特集 > 十勝24時間レース特集
2008/07/07
http://www.gtr-world.com/r35gtr-special/080707-tokachi24-3.html

...い。勝つための参戦であれば、大容量の安全燃料タンクにクイックチャージ式給油口の装着は必須であろうが、今回はその目的がニスモオプションのテストにある。巨大な安全燃料タンクをトランク内に設置すると、重量配分が変わってしまう。そこで、その結果、走行特性が変わってしまうことを避けるための処置と見るべきだろう。足回りに目を移すと、ホイールはニューデザインの20インチ6本スポーク。純正ホイールと同じく、レイズエンジニアリング製のアルミ鍛造1ピースホイールだ。一見、TE37風に見えなくもないが、微妙にデザインが異なる上に可能な限りの肉抜きが施されているのがわかる。余談だが、レースメカニックによれば、6本スポークはレース中のタイヤ交換の際にもホイールを掴みやすいのだという。こんなところにもニスモらしいコダワリを感じさせてくれる。こちらはニスモ製オプションとして販売予定の製品だ。また、サスペンションはビルシュタイン製のワンオフの試作ダンパーが装着されている。全長調整式の車高調整キットで、減衰力も可変タイプのようだ。ビルシュタイン製の減衰力調整式キットは初めて見るシロモノだ。こちらは、残念ながら市販予定はないらしい。(→ニスモフェスティバル:プロダクションカー記事にリンク)24時間という長丁場の実戦テスト。NISSAN GT-Rに...

ニュース > ニューアイテム
2008/05/16
http://www.gtr-world.com/news/080516-kyosho-gtr-model-car-unveiled.html

...してみよう。それと、もうひとつ重要な情報を入手した。撮影会場には展示されていなかったのだが、R35GT-RスーパーGT仕様のダイキャストモデルも発売される。こちらは1/64モデルで、カーボンブラックボディのテストカーモデルだ。これにスーパーGT ザナヴィ・ニスモZ 2007をを加えた2台セット。マニアックな方ならもうお判りと思うが、2007ニスモフェスティバルでの感動を再現したセットモデルなのだ。販売価格は3800円。夏までに発売されるら...

フォトギャラリー > イベント
2008/05/16
http://www.gtr-world.com/photogallery/2008-hobby-show-gtr.html

...ブラントレッドの2色。価格は16,590円(税込)EBBRO1/43のダイキャストモデルを発売予定。6月には市販モデルのダイキャストモデルを3色(アルティメイトメタルシルバー、ホワイトパール、ダークメタルグレー)とスーパーGTテストカーを、7月には市販モデルの3色(タイタニウムグレー、スーパーブラック、ヴァイブラントレッド)とスーパーGTの22号車、23号車が続々発売される。価格は1/43市販車モデル:3,990円(税込)/1/43スーパーGTモデル:4,725円(税込)。AUTOArt1/18のダイキャストモデルを年内に発売予定だ。写真はアルティメイトメタルシルバーの試作品。川田模型1/12のラジコン『M300GTR』を6月上旬に発売予定。カーボンシャーシ採用のラジオコントロールカーだ。価格は27,090円(税込)KYOSHO(京商)京商のGT-Rへの力の入れ具合はすごい!ダイキャストモデルカーは1/18、1/43、1/64のラインナップ。ラジオコントロールカー(エンジン)は1/10で発売。その他にも1/64のニスモフェスティバル2007セット(3,990円(税込))を発売予定。ザナヴィNISMO ZとGT-Rテストカーのセットだ...

ニュース > メディア情報
2008/01/10
http://www.gtr-world.com/news/20080110-cartop-mook.html

...・R35 Talking──黒沢元治/西川 淳/近藤真彦・R35開発ロマン ─技術解説─ ①R35概略                ②水野和敏インタビュー               ③パッケージ               ④エンジン               ⑤サスペンション&ブレーキ               ⑥ドライブトレイン               ⑦マルチファンクションディスプレイ               ⑧デザインの進化・R35テクニカルデータ一覧・開発ドライバーインタビュー ①鈴木利男               ②末崎良介               ③神山幸雄               ④松本孝夫・タイヤメーカーの挑戦    ①BRIDGESTONE POTENZA RE070R               ②DUNLOP SP SPORT 600 DSST・独占取材 R35実験車両・日産自動車栃木工場取材・日産ハイパフォーマンスセンター潜入・NISMO FESTIVAL 2007・日産GT-R Collection&PRESENT●CONTENTS(DVD)・ニュルブルクリンク オールドコース タイムアタックインカー映像・水野和敏×鈴木利男 R35トーク・新型GT-Rの勇姿inニスモフェスティバル

GTR-WORLD TV > イベント
2007/12/31
http://www.gtr-world.com/tv/nismo-festival-girls.html

2007年12月2日に行われた、NISMOフェスティバルでのレースクイーン・オン・ステージです。今年のモータースポーツシーンで、日産車のチームで活躍したレースクイーンが一堂にそろいました。Video: GTR-WORLD.netこのビデオの埋め込み用タグ:

ニュース > 各社プレスリリース
2007/11/28
http://www.gtr-world.com/news/gtr-saikyo-densetsu-dvd.html

...ックGT-Rの走りが目に焼き付いている」そんな方々に楽しんでもらうべく、当時の映像を収録。さらにDVD限定のチョロQ「BNR34 V.specII Nur」も付録! GT-Rファン必携の内容である。DVDコンテンツ1.GT-R市販車最強伝説2.R32,R33,R34サーキット比較試乗3.R32GT-RグループA最強伝説4.RB26DETT組み立て&メカニズム詳細5.ニスモフェスティバルGT-Rレース6.筑波GT-R最速決定アタック7.R33GT-RテレビCM集DVD 100分 DVD限定チョロQ...

NISMO FESTIVAL > 出場マシン紹介
2007/11/27
http://www.gtr-world.com/nismo-festival/group-a-gtr.html

...土屋圭市) R32スカイラインGT-R最大の特徴は、2568ccという中途半端な排気量にある。これは、レギュレーションで定められた排気量と最低重量の関係からもっとも有利となる1260kgの最低重量となるように2600cc以下をチョイスしたためだ。タービンは標準車がセラミックタービンだったのに対して、レースベースとなったNISMOは600psオーバーに耐えられるようにメタルタービンへと換えられていた。 サスペンションも、レースでは絶対的に有利といわれる前後マルチリンクサスペンションをおごり、とにかくグループAで勝つための基本スペックをすべて詰め込んで市販されたのである。 グループA仕様では、ブースト1.6kg/c㎡まで上げて600ps以上、一説には 700psまでパワーを上げていたというが、ライバルであったフォード・シエラ・コスワースRS500が参戦しなくなってからは、ブーストを下げて耐久を上げ、GT-R同士のデットヒートを演出することになった。1993年 カルソニックスカイライン(星野一義/影山正彦) グループAでは、共石GT-Rのニスモとハセミモータースポーツ、ホシノレーシング、そしてチーム・タイサンとオブジェクトTに日産工機チューンのエンジンが搭載されていた。HKSとFETは独自にチューニングしたエンジンで戦っていた。 今だから語れる話だが、日産工機がチューニングするエンジンはすべて同一コンディションとされ、レースの度に抽選として搭載するエンジンを配っていた。だからこそ、各チームの差はタイヤ選択とドライバーコンビネーション、レースでのピットワークといったレース戦略の違いで現れることになった。 ニスモフェスティバルで走る3台のGT-Rは、ユニシア号が93年当時のままの姿、STPタイサン号が2000年にニスモ...

ニュース > NISMOニュース
2007/11/14
http://www.gtr-world.com/news/20071114-nismo-festival.html

<スクープ2007!>これがニスモフェスティバル2007のテーマだ。今年で11回目をむかえるニスモフェスティバルは12月2日(日)に富士スピードウェイで開催される。今回のメイン車種はGT-RとZ...