カルソニックIMPULが見事なポールtoフィニッシュ！念願の今季初勝利を獲得。また、2位には予選3番手からスタートしたMOTUL AUTECHが入り、久々にNISSAN GT-Rの1-2フィニッシュを決めた。

ここ最近のカルソニックIMPULは歯車のかみ合いが悪く、優勝の二文字から遠ざかっていた感が否めなかった。またドライバーの松田次生自身も2007年以来の優勝だ。これを機に、チームもドライバーも長いスランプから脱出することだろう。

セパンとGT-Rの相性は抜群。2008年の優勝以来、3年連続優勝を達成、さらに2007年のフェアレディZによる優勝を含めると4年連続優勝という相性の良さだ。

□決　勝 天候：晴 ｜ コース：ドライ

GT500クラス／決勝結果
Pos.	No.	Car	Driver	Time/Diff.	Laps	Tire	WH
1	12	カルソニック IMPUL GT-R	松田 次生 ロニー・クインタレッリ	1:50'54.084	54	BS	26
2	23	MOTUL AUTECH GT-R	本山　哲 ブノワ・トレルイエ	0'13.333	54	MI	6
3	18	ウイダー HSV-010	小暮 卓史 ロイック・デュバル	0'16.673	54	BS	48
4	6	ENEOS SC430	伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム	0'28.242	54	BS	64
5	100	RAYBRIG HSV-010	伊沢 拓也 山本 尚貴	0'30.809	54	BS	30
6	38	ZENT CERUMO SC430	立川 祐路 リチャード・ライアン	0'54.074	54	BS	50
7	35	MJ KRAFT SC430	石浦 宏明 大嶋 和也	0'55.339	54	BS	54
8	1	PETRONAS TOM'S SC430	脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー	1'07.541	54	BS	68
9	24	HIS ADVAN KONDO GT-R	J.P・デ・オリベイラ 安田 裕信	1'20.339	54	YH	46
10	39	DENSO DUNLOP SARD SC430	アンドレ・クート 平手 晃平	1'24.343	54	DL	14
11	8	ARTA HSV-010	ラルフ・ファーマン 井出 有治	1Lap	53	BS	10
12	17	KEIHIN HSV-010	金石 年弘 塚越 広大	3Laps	51	BS	28
GT500 規定周回数：37
	32	EPSON HSV-010	道上　龍 中山 友貴	54Lpas	0	DL	6