.jpg&wsize=727&hsize=162)
SUPER GT 第4戦セパン:GT-R 1-2フィニッシュ!
2010/06/21
カテゴリ: 2010 SUPER GT
ライター: GTR-World.net
トラックバック: 0
カルソニックIMPULが見事なポールtoフィニッシュ!念願の今季初勝利を獲得。また、2位には予選3番手からスタートしたMOTUL AUTECHが入り、久々にNISSAN GT-Rの1-2フィニッシュを決めた。
ここ最近のカルソニックIMPULは歯車のかみ合いが悪く、優勝の二文字から遠ざかっていた感が否めなかった。またドライバーの松田次生自身も2007年以来の優勝だ。これを機に、チームもドライバーも長いスランプから脱出することだろう。
セパンとGT-Rの相性は抜群。2008年の優勝以来、3年連続優勝を達成、さらに2007年のフェアレディZによる優勝を含めると4年連続優勝という相性の良さだ。
□決 勝 天候:晴 | コース:ドライ
ここ最近のカルソニックIMPULは歯車のかみ合いが悪く、優勝の二文字から遠ざかっていた感が否めなかった。またドライバーの松田次生自身も2007年以来の優勝だ。これを機に、チームもドライバーも長いスランプから脱出することだろう。
セパンとGT-Rの相性は抜群。2008年の優勝以来、3年連続優勝を達成、さらに2007年のフェアレディZによる優勝を含めると4年連続優勝という相性の良さだ。
□決 勝 天候:晴 | コース:ドライ
GT500クラス/決勝結果 | ||||||||
Pos. | No. | Car | Driver | Time/Diff. | Laps | Tire | WH | |
1 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | 1:50'54.084 | 54 | BS | 26 | |
2 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | 0'13.333 | 54 | MI | 6 | |
3 | 18 | ウイダー HSV-010 | 小暮 卓史 ロイック・デュバル | 0'16.673 | 54 | BS | 48 | |
4 | 6 | ENEOS SC430 | 伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム | 0'28.242 | 54 | BS | 64 | |
5 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | 伊沢 拓也 山本 尚貴 | 0'30.809 | 54 | BS | 30 | |
6 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | 0'54.074 | 54 | BS | 50 | |
7 | 35 | MJ KRAFT SC430 | 石浦 宏明 大嶋 和也 | 0'55.339 | 54 | BS | 54 | |
8 | 1 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 1'07.541 | 54 | BS | 68 | |
9 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R | J.P・デ・オリベイラ 安田 裕信 | 1'20.339 | 54 | YH | 46 | |
10 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | アンドレ・クート 平手 晃平 | 1'24.343 | 54 | DL | 14 | |
11 | 8 | ARTA HSV-010 | ラルフ・ファーマン 井出 有治 | 1Lap | 53 | BS | 10 | |
12 | 17 | KEIHIN HSV-010 | 金石 年弘 塚越 広大 | 3Laps | 51 | BS | 28 | |
GT500 規定周回数:37 | ||||||||
32 | EPSON HSV-010 | 道上 龍 中山 友貴 | 54Lpas | 0 | DL | 6 |