2011年スーパーGTシリーズは、本来開幕戦であった岡山ラウンドが震災の影響で延期となり、第2戦富士が事実上の開幕戦となった。大会名称は「FUJI GT 400km RACE」。ただし、今回は諸般の事情からレース距離を300kmに短縮して開催された。

ゴールデンウィークのスタート間もない4月30日に行われた予選はドライコンディションの中で行われた。この日、GT-R勢は好調で、2位に今シーズン初登場の#46 S Road MOLA GT-R（柳田真孝／ロニー・クインタレッリ）、3位#24 ADVAN KONDO GT-R（安田裕信／ビヨン・ビルドイハイム）、4位 #12 カルソニック IMPUL GT-R（松田次生／J.P・デ・オリベイラ）。さらに#23 MOTUL AUTECH GT-R（本山 哲／ブノワ・トレルイエ）が6位に入る。この結果、GT-R勢は全車上位グリッドからのスタートとなり、決勝レースへの期待が高まった。

5月1日、決勝日は前日とうってかわって雨が降ったり止んだりの天気。
レースは5周にわたるセーフティーカーLAPの後にスタート。レースはスピンや接触などの荒れ模様の展開となった。そんな中、#23 MOTUL AUTECHのブノワはスタート直後から巧みなドライブで上位に進出。18周目にはトップに立ち、コース上で展開されるアクシデントを交わしながらリードを広げた。44周目、本山にバトンタッチ。この頃から雨脚が強くなる。本山はペースをコントロールしながら周回を重ねるが、残り7周を残すところで雨が強くなりレース終了。そのまま#23 MOTUL AUTECH GT-Rが22ヶ月ぶりの勝利の美酒に酔った。


□決　勝 天候：雨 ｜ コース：ウェット

GT500クラス／決勝結果
Pos.	No.	Car	Driver	Time/Diff.	Laps	Tire	WH
1	23	MOTUL AUTECH GT-R	本山　哲 ブノワ・トレルイエ	1:56'19.904	59	1'46.488	BS
2	6	ENEOS SUSTINA SC430	伊藤 大輔 大嶋 和也	0'05.211	59	1'46.875	BS
3	19	WedsSport ADVAN SC430	片岡 龍也 荒　聖治	0'28.128	59	1'46.599	YH
4	36	PETRONAS TOM'S SC430	アンドレ・ロッテラー 中嶋 一貴	0'48.002	59	1'46.923	BS
5	38	ZENT CERUMO SC430	立川 祐路 平手 晃平	1'01.381	59	1'47.123	BS
6	39	DENSO SARD SC430	石浦 宏明 井口 卓人	1'06.776+45秒	59	1'44.968	MI
7	24	ADVAN KONDO GT-R	安田 裕信 ビヨン・ビルドハイム	1Lap	58	1'46.712	YH
8	17	KEIHIN HSV-010	金石 年弘 塚越 広大	1Lap	58	1'46.443	BS
9	8	ARTA HSV-010	武藤 英紀 小林 崇志	1Lap	58	1'47.903	BS
10	46	S Road MOLA GT-R	柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ	1Lap	58	1'45.823	MI
11	35	D'STATION KeePer SC430	脇阪 寿一 アンドレ・クート	1Lap	58	1'45.307	BS
12	100	RAYBRIG HSV-010	伊沢 拓也 山本 尚貴	1Lap	58	1'47.351	BS
13	1	ウイダー HSV-010	小暮 卓史 ロイック・デュバル	2Laps	57	1'46.834	BS
14	12	カルソニック IMPUL GT-R	松田 次生 J.P・デ・オリベイラ	2Laps	57	1'47.970	BS
15	32	EPSON HSV-010	道上　龍 中山 友貴	6Laps	53	1'46.654	DL
GT500 規定周回数：41